Otomotif

Lagi-lagi MV Agusta Terancam Bangkrut

Satelitemx.net – MILAN MV Agusta dikabarkan sedang goyang, lagi-lagi MV Agusta harus bergelut dengan permasalahan keuangan. Hanya 1.823 kendaraan beroda dua motor yang digunakan terjual dalam seluruh dunia pada tahun 2023.

Pada tahun 2018, mereka mengedarkan 2.748 unit sebelum Black Ocean Group dari Rusia mengambil alih pada tahun 2019. Penanaman Modal dia memerlukan restrukturisasi, dengan janji untuk mencapai 10.000 jualan di waktu 2-3 tahun pasca itu. Sayangnya, rencana yang dimaksud tertahan dikarenakan pandemi Covid-19.

Namun perdagangan pada tahun 2020, 2021, dan juga 2022 kurang dari target yang digunakan ditetapkan meskipun bursa sepeda gowes motor global telah pulih pasca pencabutan karantina. Terlepas dari itu, pada tahun 2022 terdapat hampir 3.000 penjualan, namun total yang dimaksud kurang dari 50% perdagangan pada tahun 2015.

Grup KTM sudah pernah membeli 25% saham MV Agusta pada tahun 2023, selanjutnya mengoperasikan dua bidang strategis yaitu pembelian dan juga distribusi.

KTM tertarik untuk menyebabkan merek yang disebutkan ke bawah payungnya, namun direktur utama MV Timur Sardarov sangat menentangnya, termasuk mengeluarkan pernyataan keras untuk media.

Investasi raksasa Austria ini memberi MV dana untuk memperluas kemampuan produksinya, kemudian lini baru yang dimaksud akan memproduksi 1.000 unit per hari akan tersedia pada akhir tahun 2023.

Namun hanya saja terjual 1.823 unit seperti disebutkan di area atas. Angka ini meningkat tajam sebesar 42,5% dibandingkan tahun sebelumnya.

MV Agusta telah dilakukan bermitra dengan Loncin pada tahun 2019 pada perjanjian untuk memproduksi sepeda gowes motor 350cc – 500cc yang mana terjangkau untuk pangsa Asia. Namun rencana ini tidak ada disebutkan lebih banyak lanjut.

Baca Juga:  The Body Shop Bangkrut Gara-gara Inflasi Makin Tak Terkendali

Di sisi lain, MV sudah bermitra dengan raksasa China QJ Motor pada tahun 2020. Sinergi ini memunculkan sepeda gowes petualangan Lucky Explorer 5.5 juga Lucky Explorer 9.5 yang memulai debutnya dalam EICMA pada tahun berikutnya. Mereka juga sudah pernah meluncurkan Lucky Explorer 9.5 Orioli untuk tahun 2024 yang digunakan merupakan versi mewah.

Tampaknya MV hanya sekali merugikan diri sendiri dengan bersikeras memproduksi kendaraan beroda dua yang mana sangat terbatas sehingga sangat mahal seperti Superveloce 98 Edizione Limitata (foto utama) yang tersebut cuma sanggup dibeli oleh sekelompok kecil orang.

Harus dikatakan bahwa merek MV Agusta, meskipun legendaris, sudah ada berkali-kali berpindah tangan dan juga nampaknya tiada ada yang digunakan bisa saja menahannya. Ada Cagiva (1991), Proton (2001), Harley-Davidson (2009), kemudian terakhir Black Ocean Group (25% pada 2016, kepemilikan penuh pada 2019).

Tapi itu MV Agusta. Sejarah industri dia sangat melegenda, begitu pula pencapaian legendaris mereka itu di dalam arena pacuan kuda.

Related Articles

Back to top button